ÔNIBUS IN BRASIL 3 ANOS.

Chassis - Volkswagen 17230 EOD.
Carroceria - Marcopolo Viaggio 1050 G7.
Quantidade Adquirida - 20 Veículos.
Carro Visto - 017 1 825.
Características - com ar condicionado/01 porta pantográfica/itinerário digital/chifrudo/cabinado/porta da cabine envidraçada de correr/com bagageiro lateral e traseiro/janelas de abrir/cortina nas janelas/com janela gaúcha/poltronas reclináveis com cinto de segurança/porta pacotes/luz para leitura/toillet/som ambiente e mini painel digital com as funções da carroceria.

*Fotos - 03 Fotos Grandes e 03 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Everton Ribeiro.
Local/Data - Rodovia Régis Bittencourt em Janeiro/2010.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

A Equipe ÔnibusInBrasil agradece mais uma vez a sua visita em nosso Site.

A Equipe ÔnibusInBrasil informa a seus visitantes que nosso Site é um espaço dedicado a divulgação de fotos de Ônibus aberto a todos os admiradores do tema, não possuindo assim qualquer vínculo com a referida Empresa ou quaisquer outros Órgãos.

ÔnibusInBrasil - Um Site fazendo História na Preservação da Memória do Ônibus. Aonde a Novidade chega em Primeira mão Hoje e Amanhã ela entra para a História.

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e os G7 vão inadindo o Ceará, depois do vovô os comprar, a BE agora é a vez da Fretcar comprar deles, gostei de ver,a pintura caiu bem, mas só faltou um pouco ais no chassis, mas está valendo, é verro zero e isso que vale, apesar que para uma empresa que vai operar linhas dentro do Estado, afinal ela foi uma das vencedoras da licitação lá, ela poderia ter comprado muito mais carro, pois tiraram grandes empresas que tinham só carros shhow para por uma empresa que chega com dianteiro para operar é dose, me desculpa mas caiu e muito o padrão do serviço oferecido aos passageiros, infelimente ao invés de deixar como estava a anos não, colocam o detran para administrar o negócio e olha a caca que fizeram, é triste ver grandes empresas que tinham lá sendo extintas e no lugar entrar empresas que colocam esse tipo de carro no lugar, enfim, só tenho a lamentar, só vale por ser carro zero, a pintura ficou 10 no carro, mas o resto deixou e muito a desejar.
no mais parabéns ao amigo pelo flagra, nada como estar na hora e local certos fazendo os registros dos achados, show de bola mesmo, aproveito para desejar as boas vindas ao amigo a nossa equipe, apesar da demora agora o amigo está em nossa casa, da qual espero que fique nela por muito anos, obrigado mais uma vez pela confiança depositada em nossa página.
abraços a todos, em especial ao nosso amigo.
administração.

Tue 9-Feb-2010 13:08
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

Valeu é um prazer poder participar da equipe deste site, mas ainda ha muito material para ser editado e colocado no ar espero atender as espectativas do pessoal que visualiza esta pagina, obrigado.

Tue 9-Feb-2010 16:49
Posted by:Everton evertonlr@bol.com.br

o prazer é todo nosso meu caro, espero que possemos atender a todas as expectativas do amigo, conte com a gente sempre que precisar. quanto ao material agora vai aparecer tudo, é só ter paciencia, afinal como é muitos amigos colaborando temos que agradar a todos de certa forma, mas agora o trabalho que o amigo realiza será postada aqui com a maior certeza.
grande abraço meu amigo.

Tue 9-Feb-2010 18:35
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Sunday, 7-Feb-2010 20:00

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Empresa de Transportes Flores LTDA.ÔnibusInBrasil.

NEOBUS SPECTRUM CITY MERCEDES-BENZ OF 1722 - E.T.FLORES/SPL 1.

NEOBUS SPECTRUM CITY MERCEDES-BENZ OF 1722 - E.T.FLORES/SPL 2.

NEOBUS SPECTRUM CITY MERCEDES-BENZ OF 1722 - E.T.FLORES/SPL 3.

NEOBUS SPECTRUM CITY MERCEDES-BENZ OF 1722 - E.T.FLORES/SPL 4.

Empresa - Empresa de Transportes Flores LTDA.
Sede - São João de Meriti / RJ.
Página na Web - http://www.transportesflores.com.br

Chassis - Mercedes-Benz OF 1722M/59.
Carroceria - Neobus Spectrum City.
Quantidade Adquirida - 20 Veículos.
Carros Vistos - RJ 128.040 e RJ 128.202.
Características - com ar condicionado/02 portas/embarque pela dianteira/desembarque pelo meio/com janela gaúcha/itinerário frontal, frontal auxiliar, lateral e traseiro digital/janelas de rodoviário/poltronas altas estofadas/05 lugares para gratuidades antes da roleta/elevador para deficientes físicos na porta de desembarque/01 lugar para cadeira de rodas/01 lugar para obesos após a roleta/posto do cobrador ao lado esquerdo do veículo/cortina na janela do motorista e do cobrador/01 lixeira na frente e preparado para receber bilhetagem eletrônica.

*Fotos - 04 Fotos Grandes e 04 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Rafael Ferreira e Marcelo Souza.
Local/Data - Rodovia Presidente Dutra em Fevereiro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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A noticia dos Foz da Gloria foi dada na Comunidade da Caio, essa comunidade não confirma os 40 carros para o Grupo Ponte Coberta.

Tue 9-Feb-2010 17:54
Posted by:Hudson

É impressão minha, ou esses City's são alongados, iguais o da Costeira???

Estava um pouco atrasada essa chegada desses City's com ar, mais tá valendo!

Com isso todos os Sveltos 1721 com ar vão sumir, assim como os Sveltos OF 1417 do Grupo: Rio D'ouro e Planalto.

Os Sveltos 1417 da Rio D'ouro, serão substituidos por Citmax's, já tem uns 04 ou 05 deles rodando na Lote XV X Belford Roxo.

Os Sveltos da Planalto se vão lá para o meio do ano, junto com o caquético Urbannus.

Esse ano é o fim dos Sveltos 1417 e 1721 de 2003, e lembrando que o 39 da Rio D'ouro se foi mais cedo. Foi incendiado pelos "amigos da V.R". no Jardim Botânico. Uns vândalos desgraçados!!!

Tue 9-Feb-2010 22:20
Posted by:VÍCTOR VINÍCIUS RIVAS MONTEIRO vickyvinny1987@hotmail.com

mas meu amigo, ninguém aqui se referiu aos 40 carros serem do grupo Ponte Coberta e sim aos 40 caio que chegaram no final do ano para o Grupo Flores, entre eles apache vip e foz super como foi citado acima. gurpo PC está com a frota zerada e creio eu que tão cedo eles não irão receber carros novos em quantidades expressivas.

é só impressão Víctor, eles tem tamanho normal que nem os da Barrinha, que tem 12,60M. pelo que andaram falando, põe atrasada nisso, a neobus está fogo, demoranto muito para entregar os carros não sei por que, pois ver neobus zero eu quase não tenho visto enem escutado notícias de nada.
graças a deus os svelto de AC dela vão embora, 7 anos na lata já, estão mais do que passado ao meu ver. mas com a chegada deles quem sai são os svelto, como que ela vai tirar citmax dela para enfiar na Rio D`Ouro se quem vai sair é os svelto?? realmente eu não entendi nada do que as outras empresas tem haver com a chegada desses carros de AC da Flores.

Wed 10-Feb-2010 05:43
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Sunday, 7-Feb-2010 12:00

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Trans Isaak Turismo LTDA.ÔnibusInBrasil.

MARCOPOLO PARADISO 1200 G7 VOLVO B12R 6x2 - TRANS ISAAK/FROTA.

MARCOPOLO PARADISO 1200 G7 VOLVO B12R 6x2 - TRANS ISAAK/DET.FRT.

MARCOPOLO PARADISO 1200 G7 VOLVO B12R 6x2 - TRANS ISAAK/FRENTE.

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Empresa - Trans Isaak Turismo LTDA.
Sede - Curitiba / PR.
Página na Web - http://www.transisaak.com.br

Fotos 1 á 10 - Marcopolo Paradiso 1200 G7 Volvo B12R 6x2.
Carros - 1002/1004/1005 e 1006.
Linha - Curitiba - / "A Serviço da Viação Garcia LTDA"
Local/Data - Curitiba em Dezembro/2009.

*Fotos - 10 Fotos Grandes e 10 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Isaac Matos.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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Issac tirando onda de G7 boca torta...tá d+

Tue 9-Feb-2010 01:50
Posted by:Rodrigo Gomes rodrigogomes@ocdholding.com - [Link]

Lindoo

Tue 9-Feb-2010 12:10
Posted by:unnamed

espero que o amigo consiga recuperar as fotos, imagino as coisas lindas que devem ter nesse bolo perdido meu deus!!!

poe d+ nisso Gomes, ela não perde nada, nem de noite ele dorme, esse nosso amigo é fogo meu deus!!! mas também se não for assim acaba que a novidade passa e ninguém a vê neh!!!

Tue 9-Feb-2010 13:17
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Saturday, 6-Feb-2010 18:00

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Expresso Mangaratiba LTDA.ÔnibusInBrasil.

NEOBUS SPECTRUM CITY VOLKSWAGEN 17230 EOD VT - EXPRESSO/FRENTES.

NEOBUS SPECTRUM CITY VW 17230 EOD VT - EXPRESSO/FROTA SPL 1.

NEOBUS SPECTRUM CITY VW 17230 EOD VT - EXPRESSO/FROTA SPL 2.

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Empresa - Expresso Mangaratiba LTDA.
Sede - Duque de Caxias / RJ.
Página na Web - Não Disponível.

Chassis - Volkswagen 17230 EOD V-Tronic.
Carroceria - Neobus Spectrum City.
Quantidade Adquirida - 10 Veículos.
Carros Vistos - RJ 137.270/RJ 137.277 e RJ 137.278.
Características - sem ar condicionado/01 porta pantográfica/itinerário digital//janelas de abrir/cortina nas janelas/sem janela gaúcha/poltronas reclináveis com cinto de segurança e preparado para receber bilhetagem eletrônica.

*Fotos - 08 Fotos Grandes e 08 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Diego Almeida e Rafael Ferreira.
Local/Data - Rodovia Presidente Dutra em Dezembro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
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Sobre o conforto dos carros não digo nada,isso você tem toda razão,mas se estes carros devem circular,ela deveria reativar a muriqui x caxias,ou coisa assim,pois pra uma caxias x itaguai o ideal seria uma boa quantidade de torinos g7,visto a resistencia deles...fora o chassi que é perfeito,do mais só as duas portas mesmo....

Sun 7-Feb-2010 17:39
Posted by:Matheus L.Fernandes

Falta renovar os carros da linha Caxias - itaguai via nova iguaçu porque os spectrum VW 15-180 não tão aguentando mais não, tomara que em 2010 venha carros novos para essa linha belas fotos parabens

Sun 7-Feb-2010 17:50
Posted by:Eduardo eduardo_flaa@hotmail.com

eu ainda prefiro esses carros que urbano, pois a linha é longa e ir de urbano é meio dose, aprovo o que ela faz colocando carros "meio" intercity nas linhas, os passageiros agradecem, so falta mesmo um AC, pois na baixada esses carros devem ferver.

realmente 15180 nas linhas dela não aguenta, são linhas longas e que carregam muita gente, so carro de 17 que ela deveria usar. carro de 15T ela tinha que por na oeste aonde roda aquele mundo de micros, aquilo é um absurdo, uma linha longa também e que bomba o dia todo só ter micros, as vezes passando carros grandes, 15T no lugar deles ficaria mara e na expresso só carro de 17T. valeu pelo elogios e pela visita, fico feliz em saber que o amigo gostara das mesmas.

Sun 7-Feb-2010 21:19
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Friday, 5-Feb-2010 15:00

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Unimar Transportes LTDA.ÔnibusInBrasil.

NEOBUS MEGA 2006 MERCEDES-BENZ OF 1418 - UNIMAR TRANSP./SPL 1.

NEOBUS MEGA 2006 MERCEDES-BENZ OF 1418 - UNIMAR TRANSP./SPL 2.

Empresa - Unimar Transportes LTDA.
Sede - Serra / ES.
Página na Web - Não Disponível.

Chassis - Mercedes-Benz OF 1418/52.
Carroceria - Neobus Mega 2006.
Quantidade Adquirida - 20 Veículos.
Carro Visto - 9016.
Características - sem ar condicionado/03 portas/embarque pela dianteira/desembarque pela traseira/sem janela gaúcha/itinerário frontal, frontal auxiliar, lateral e traseiro digital/janelas de urbano/poltronas estofadas/05 lugares para gratuidades, sendo 03 antes da roleta e 02 após a roleta/elevador para deficientes físicos na porta do meio cujo uso é exclusivo/01 lugar para cadeira de rodas/01 lugar para obesos após a roleta/posto do cobrador ao lado direito do veículo/cortina na janela do motorista e do cobrador01 lixeira na frente/escape para cima interno e Pintura Padrão do Serviço "Municipal de Vitória".

*Fotos - 02 Fotos Grandes e 02 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Rafael Ferreira.
Local/Data - Rodovia Presidente Dutra em Novembro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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Saiu no site da VAB (http://www.aguiabranca.com.br/portalvab/faces/principal/noticiasDetalhe.jsp)

frota da Viação Águia Branca é a primeira, dentre as empresas do setor de transporte rodoviário no Espírito Santo, a receber o modelo de ônibus Geração 7, da fabricante Marcopolo, o qual se destaca por oferecer mais conforto, segurança, vantagens operacionais, economia, design moderno, robustez e aerodinâmica.

São seis ônibus que chegam neste mês, com programação de compra de 90 veículos até o final de 2010. Destes, os dois convencionais estarão operando na linha Vitória x Itabuna(BA); dois semileitos farão a linha Vitória X Ilhéus (BA) e os dois executivos vão operar a linha Conceição da Barra x Belo Horizonte (MG) e Vitória x São Mateus.

Os ônibus são reconhecidos nacionalmente como o que há de mais moderno, sendo um novo conceito de veículo para transporte coletivo de passageiros. Segundo o engenheiro mecânico e gerente da Viação Águia Branca, Luizmar Nogueira Dias, o veículo tem detalhes que trará muito mais prazer em viajar, segurança e economia.

Ele explicou que a porta principal do ônibus é mais ampla e mais segura, sendo 10 cm a mais de largura e nova ergonomia do pega-mão, o que facilita a entrada e saída do veículo e mais espaço para a cadeira da transbordo. Já a porta divisória interna (entre o espaço dos passageiros e cabine do motorista) aumentou em 14 cm e passou a ser de correr, beneficiando também o passageiro.

Além disso, a tampa do bagageiro e a carroceria são mais leves; as lanternas dianteiras, traseiras e laterais são de lâmpadas LED; as poltronas têm nova ergonomia para acomodar o passageiro; as luzes de leitura também são LED; os passageiros terão maior visão panorâmica; no sanitário, há o sistema o sistema de água limpa ? solução desenvolvida em parceria com profissionais da Águia Branca - e sensor automático de abertura e fechamento de água.

O motorista, de acordo com Luizmar, foi beneficiado pelo novo painel, que possui laterais retráteis, as quais conferem ao profissional melhor ergonomia, mais segurança e dirigibilidade. Também há o desembaçador de pára-brisas com nova tecnologia, e carroceria com pouco detalhes externos e um novo desenho frontal que proporcionará menor resistência ao ar e, consequentemente, a economia de combustível.

Segundo o diretor Comercial, Dacio Ferreira, a renovação da frota da Viação Águia Branca ocorre anualmente e, este ano, a nova geração de ônibus da Marcopolo trará maior valor agregado em função da inovação dos modelos nos ônibus tipo Convencional, Executivo e Plus Service (semileito).

Conheça os benefícios da nova geração de ônibus adquiridos pela Águia Branca:

Melhor design e mais economia
É um carro com poucos detalhes externos, que proporcionará menor resistência ao ar e maior economia de combustível. Testes do fabricante mostram uma economia de até 3% no consumo de diesel.

A carroceria ficou aproximadamente 500kg mais leve
Aumento da capacidade de carga do veículo: passageiros, bagagens e encomendas.

Porta principal mais ampla e segura
Com mais 10 cm na largura e nova ergonomia do "pega-mão?.

Maior conforto e facilidade para os passageiros entrarem e saírem do veículo.
Mais espaço para operação da cadeira de transbordo.

Fri 5-Feb-2010 23:04
Posted by:unnamed

Arrebentou Unimar!

Wed 10-Feb-2010 00:17
Posted by:Renato Cesconetto

espero que venha mesmo 90 G7 essa ano, uns 30 para a salutaris e os demais para ela, pois a salutaris foi esquecida em 2009 e ela está precisado urgente de carros novos.

e como arrebentou Renato, dando aula na hora de renovar, queria que todas as empresas do transcol seguissem esse pequeno exemplo de conforto que ela dá, mas isso está dificil meu deus!!! mas a gente continua sonhando com um transcol melhor no futuro.

Wed 10-Feb-2010 06:03
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Wednesday, 3-Feb-2010 17:00

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Massayó Transportes e Turismo LTDA.ÔnibusInBrasil.

MARCOPOLO TORINO 07 MERCEDES-BENZ OF 1418 - MASSAYÓ/FROTA SPL 1.

MARCOPOLO TORINO 07 MERCEDES-BENZ OF 1418 - MASSAYÓ/FROTA SPL 2.

MARCOPOLO TORINO 07 MERCEDES-BENZ OF 1418 - MASSAYÓ/SPL 1.

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Empresa - Massayó Transportes e Turismo LTDA.
Sede - Maceió / AL.
Página na Web - Não Disponível.

Chassis - Mercedes-Benz OF 1418/52.
Carroceria - Marcopolo Torino 07.
Quantidade Adquirida - 05 Veículos.
Carros Vistos - 6235 e 6236.
Características - sem ar condicionado/02 portas/embarque pela dianteira/desembarque pela traseira/com janela gaúcha/itinerário frontal digital/itinerário frontal auxiliar e lateral de lona/sem itinerário traseiro/janelas de urbano/poltronas européias sem encosto de cabeça/03 lugares para gratuidades antes da roleta/elevador para deficientes físicos na porta de desembarque/01 lugar para cadeira de rodas/01 lugar para obesos antes da roleta/posto do cobrador ao lado direito do veículo/cortina na janela do motorista/01 lixeira na frente/preparadado para receber bilhetagem eletrônica e escape para cima interno.

*Fotos - 14 Fotos Grandes e 14 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Reginaldo Alves.
Local/Data - Xerém e Rodovia BR 040 em Novembro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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Iguaizinhos aos Torino 2007(ex-G7)da Regional Amazonas(ex-TCA)! A única diferença é que os Torinos da Massayó possuem o vigia traseiro,inexistente nos Torinos da Regional!

Thu 4-Feb-2010 19:59
Posted by:Anderson Fontes Calado

A partir deste sábado, as tarifas dos ônibus que circulam no município do Rio ficarão mais caras. Nesta quinta-feira, o prefeito Eduardo Paes autorizou a publicação em Diário Oficial que reajusta a tarifa única (referente a veículos sem ar-condicionado) de R$ 2,20 para R$ 2,35 (6,18%).
A tabela que reajusta as tarifas dos ônibus com ar-condicionado ainda não foi divulgada pela Secretaria Municipal de Transportes, mas o reajuste não vai demorar. A SMTR vai arrendodar os valores para cima quando a fração for maior do que R$ 0,06 ou para baixo, quando for menor.
A SMTR informou que para calcular o preço da tarifa são levados em conta depreciação da frota de ônibus, salários dos profissionais, despesas de administrativas, peças, lubrificantes, acessórios e custos com o combustível. O último aumento registrado foi autorizado pelo ex-prefeito César Maia em dezembro de 2008. Na época, a tarifa subiu R$ 0,10, passando a ser R$ 2,20.

Thu 4-Feb-2010 20:36
Posted by:André Cabral

valeu ao amigo anonimo por sanar as dúvidas do amigo Cristiano.

é verdade Anderson, só muda por causa desse detalhe mesmo, pois o resto é igualzinho

aumento que é bom sempre tem, mas as melhorias na frota prometidas que é bom não vi nada de concreto ainda, ai ai, será que teremos mais que vai prometer e nada fazer???

Fri 5-Feb-2010 06:39
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Tuesday, 2-Feb-2010 21:00

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Transporte Fábio`s LTDA.ÔnibusInBrasil.

COMIL SVELTO MIDI MERCEDES-BENZ OF 1418 - TRANSP. FÁBIO`S/SPL 1.

Empresa - Transporte Fábio`s LTDA.
Sede - São João de Meriti / RJ.
Página na Web - Não Disponível.

Chassis - Mercedes-Benz OF 1418/52.
Carroceria - Comil Svelto Midi.
Quantidade Adquirida - 10 Veículos.
Carro Visto - DC 2201.
Características - sem ar condicionado/02 portas/embarque pela dianteira/desembarque pelo meio/com janela gaúcha/itinerário frontal digital/itinerário frontal auxiliar, lateral e traseiro de lona/janelas de urbano/poltronas estofadas/03 lugares para gratuidades após a roleta/elevador para deficientes físicos na porta de desembarque/01 lugar para cadeira de rodas/01 lugar para obesos após a roleta/sem posto do cobrador/cortina na janela do motorista e preparado para receber bilhetagem eletrônica.

*Fotos - 01 Foto Grande e 01 Foto Pequena.

Autor das Fotos - José Augusto.
Local/Data - Rodovia Presidente Dutra em Dezembro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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eu gosto, adoro empresas assim, empresas monotonas são um saco, ver sempre a mesma coisa chega a ser enjoativo. empresas que az isso sempre tem peças, ainda mais por que compram quantidades de carros boa, se fosse apenas 1 em 1 não falava nada, mas no caso dela ela compra de uma carroceria em peso e peças para ela não é problema assim como para outras que fazem o mesmo.
abração.

Wed 3-Feb-2010 05:15
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

Finalmente encontrei alguem q concorda com minha opinião de q não é viável p/empresas ter mixto de modelos em sua frota.Valeu,TÉO ANDRADE!

Wed 3-Feb-2010 10:59
Posted by:anderson medeiros at-medeiros@hotmail.com

eu acho muito monótono isso, odeio empresas que adotam essas políticas, apenas muda o número, fica até sem graça, que nem ficar na dutra e ver 1001, cometa e EBV, tudo a mesma coisa, só muda o número, fala sério, por isso bato palma para empresas que tem a frota variada como é o caso da Fábio`s.

Thu 4-Feb-2010 00:25
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Monday, 1-Feb-2010 16:00

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Viação Novo Horizonte LTDA.ÔnibusInBrasil.

MARCOPOLO VIAGGIO 1050 M.BENZ OF 1722 - NOVO HORIZONTE/SPL 1.

Empresa - Viação Novo Horizonte LTDA.
Sede - Vitória da Conquista / BA.
Página na Web - http://www.novohorizonte.com.br

Chassis - Mercedes-Benz OF 1722M/59.
Carroceria - Marcopolo Viaggio 1050.
Quantidade Adquirida - 20 Veículos.
Carro Visto - 1014811.
Características - sem ar condicionado/01 porta pantográfica/itinerário digital/não chifrudo/não cabinado/bagageiro traseiro/janelas de abrir/cortina nas janelas/com janela gaúcha/poltronas reclináveis com cinto de segurança/porta pacotes e luz para leitura.

*Fotos - 01 Foto Grande e 01 Foto Pequena.

Autor das Fotos - José Augusto.
Local/Data - Rodovia Lúcio Meira em Novembro/2009.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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Não estou desmerecendo sua opinião (Rafael).Desculpe.Mas falo porque á conheço desde pequeno(menino),porque ela e Emtram,são ás unicas sobreviventes c/excessão de Mirim,Santo e Gontijo.Sempre foi uma baderna.

Wed 3-Feb-2010 11:14
Posted by:anderson medeiros at-medeiros@hotmail.com

Tbem concordo com os amigos, tem que haver variaçao, fica chato anda numa mesma carroceria todo dia.A Ansal de J de Fora é um bom exemplo, só compra Mascarello

Wed 3-Feb-2010 12:39
Posted by:PEDRÃO

eu discurdo disso, ela é uma boa empresa, uma bela frota, o resto não posso opinar por que não conheço, mas seus P.As são bem arrumados, pelo menos os que eu conheço sim, a frota dela que roda na Bahia é bem nova, tem carros velhos mas também tem muito OF zero, que para rodar em estrada de chão é jogar dimdim fora, mas ela nem liga para isso, tanto que todo ano compra baldes de carros novos. quanto a OF em linha longa nem rodam mais, raramente aparecem, mas muito mesmo depois que a ANTT proibiu os mesmos. já manutenção é boa, pois eu nem lembro quando vi carro dela quabrado, tanto que tem carros velhos rodando, sinal que estão em dia com a manutenção, se não eles nem estariam rodando e sim abandonados nas garegsn dela como ela faz com os carros que já foram mais que sugados.quanto a opinião tá de boa meu amigo, cada um tem a sua e devemos respeitar ele antes que nada, mas eu acho que ela mudou muito de antigamente para cá.

é Pedrão, também acho, monotonia ta por fora, por que a cometa na época dos CMA e a GTJ escutam(vam) merdas dos passageiros, pois so compraram a mesma coisa, não tinha nada diferente, ai passageiro metia o malho dizendo que a empresa não compra carros e na verdade chega carros novos todos os anos. abaixo a monotonia.

Thu 4-Feb-2010 00:42
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Monday, 1-Feb-2010 11:00

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Santa Luzia Transportes e Turismo LTDA.ÔnibusInBrasil.

MARCOPOLO VIAGGIO 1050 SCANIA K310 - SANTA LUZIA 1.

MARCOPOLO VIAGGIO 1050 SCANIA K310 - SANTA LUZIA 2.

MARCOPOLO PARADISO 1550 LD SCANIA K380 - SANTA LUZIA 3.

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Empresa - Santa Luzia Transportes e Turismo LTDA.
Sede - Brusque / SC.
Página na Web - http://www.genevesantaluzia.com.br

Fotos 1 e 2 - Marcopolo Viaggio 1050 Scania K310.
Carro - 2011.
Linha - Turismo.
Local/Data - Balneário Camboriú em Janeiro/2010.

Fotos 3 e 4 - Marcopolo Paradiso 1550 LD Scania K380.
Carro - 2012.
Linha - Turismo.
Local/Data - Navegantes em Janeiro/2010.

Fotos 5 á 10 - Busscar Panorâmico DD 2009 Volvo B12R 6x2.
Carro - 2091.
Linha - Turismo.
Local/Data - Balneário Camboriú em Janeiro/2010.

*Fotos - 10 Fotos Grandes e 10 Fotos Pequenas.

Autor das Fotos - Eugênio Ilzo e Isaac Matos.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
Para “Divulgação das Fotos” em Outros Meios de Comunicação, entrar em Contato com a Administração do Site Através do E-mail - onibusinbrasil@yahoo.com.br.

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a irizar não tem nada haver com os problemas dela, a irizar mau vende aqui no Brasil, ela jamais foi e pelo visto jamais será uma ameaça para ela. eu torço para isso, pois o espaço deixado por ela tem que ser ocuado por ela de novo, pois muitos empresários não gostam de ver ela fora do mercado, compram outras carrocerias pois não tem opção, por que se a busscar estivesse no páreo certamente a marcopolo com seu G7 não estaria fazendo tanta graça a assim não.
isso se arrasta desde a 1ª crise dela, a crise não teve nafa haver com ela, pois o mercado urbano absorveu muito ônibus em 2009, ela ta ruin por causa de crises internas de novo.

Sat 6-Feb-2010 04:56
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

Irizar é bonito, mas quem anda nos que são sem a janela selada.... meu deus... a qualidade é péssima! Se chover, dá goteia pela janela.... a janela abre sozinha durante a viagem ou não abre.... fica emperrada. Não vejo isso nos Marcopolo e Busscar. Nos da Irizar é comum.

Sun 7-Feb-2010 04:08
Posted by:Anderson anderson.vilela@gmail.com

a irizar não tem nada haver com os problemas dela Anderson Fontes, a irizar mau vende aqui no Brasil, ela jamais foi e pelo visto jamais será uma ameaça para ela. eu torço para isso, pois o espaço deixado por ela tem que ser ocuado por ela de novo, pois muitos empresários não gostam de ver ela fora do mercado, compram outras carrocerias pois não tem opção, por que se a busscar estivesse no páreo certamente a marcopolo com seu G7 não estaria fazendo tanta graça a assim não.isso se arrasta desde a 1ª crise dela, a crise não teve nafa haver com ela, pois o mercado urbano absorveu muito ônibus em 2009, ela ta ruin por causa de crises internas de novo.
é os irizar com janela são ruins mesmo Anderson, gostei muito deles não, eles só ficam 10 com vidros colados, pois janelas não tem nada haver, ainda mais pelo estilo da carroceria que não é feita para receber delas.

Sun 7-Feb-2010 07:20
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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Saturday, 30-Jan-2010 14:00

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Alcino G. Cotta LTDA.ÔnibusInBrasil.

IND./CAIO GIRO 3400 M.BENZ OF 1721 - ALCINO G. COTTA/DET.FRT+LAT

IND./CAIO GIRO 3400 MERCEDES-BENZ OF 1721 - ALCINO G. COTTA 1.

IND./CAIO GIRO 3400 M.BENZ OF 1721 - ALCINO G. COTTA/DET.LATERAL

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Empresa - Alcino G. Cotta LTDA.
Sede - Matozinhos / MG.
Página na Web - Não Disponível.

Chassis - Mercedes-Benz OF 1721/59.
Carroceria - Induscar/Caio Giro 3400.
Carro Visto - R013.

*Fotos - 05 Fotos Grandes e 05 Fotos Pequenas.

# Fotos gentilmente cedidas pelo Design Armando Villela do seu mais novo projeto de Pintura de Frotas.

Autor das Fotos - Armando Villela.
Local/Data - Belo Horizonte em Janeiro/2010.
Direitos Autorais do Autor e de ÔnibusInBrasil Reservados.
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Parabens ao amigo Villela. Belo projeto. A ALCINO G. COTTA estava precisando mesmo essa repaginada. Ficou leve e moderno, sem desrespeitar a imagem tradicional da empresa. Forte abraço do ALVARO

Mon 1-Feb-2010 17:30
Posted by:ALVARO GONZÁLEZ

Rafael, não estou entendendo essa Busscar. Trabalha com três turnos, tem uma encomenda do exterior razoável e faz PDV, no qual 350 funcionários haviam pedido para sair. Onde é a crise? Falta capital de giro?

Mon 1-Feb-2010 18:09
Posted by:André Cabral

é verdade Metal, nos estamos mau, ficamos pior a cada dia que passa, e o pior é que o BRT deles é financiado com dinheiro nosso, ao invés de financiarem BRT para todas as nossas capitais não, ficamos financiando BRT para os países das Américas, vergonha isso meu deus!!!! é verdade meu amigo, poderia ter feito isso mesmo, eu iria ficar muito feliz, mas para nós so fica os torinos.

eu nem tento entender isso dela, mas na verdade o problema lá realmente isso, falta de capital de giro de novo, não sei como eles conseguiram isso depois de um belo ano de 2008 que eles tiveram.

Tue 2-Feb-2010 06:15
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br - [Link]

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